Den Weg von der anderen Seite her beschreitet derzeit der Modell-Produzent herpa mit seinem “newTrabi”-Projekt: Herpa fertigt diesmal nicht das Modell nach der realen Vorlage eines Automobils. Diesmal führt der Weg von der Modell-Serie hin zum realen Straßenwagen.

Im vergangenen Jahr präsentierte herpa auf der Automobilmesse Frankfurt erstmalig das 1:10 Modell eines gänzlich neuen Autos: Des newTrabi – einer Neuauflage des Trabants.
Die Idee für die angestrebte Neuerfindung des DDR-Volkswagens wurde nicht nur aus Liebe zum Kultauto geboren, sondern auch, weil die Nachfrage nach den 1:87-Modellen des Original-Trabis unverändert hoch ist. Mehrere hunderttausend Exemplare hat herpa seit 1990 vom Trabant bereits gefertigt. Grund genug, die Menschen der Republik ganz demokratisch darüber abstimmen zu lassen, ob sie an einer Neuauflage des Trabants interessiert seien. Dazu befragte herpa im Rahmen der Studien-Präsentation etwa 12.000 Besucher der Messe und herpa-Internetseite nach deren Meinung.
Heraus kam: Erstaunliche 93 Prozent der Befragten sprachen sich für einen neuen Trabant aus.

So bestärkt suchte man das Gespräch mit Herstellern und Manufakturen, mit dem Ziel, einen echten Prototypen zu fertigen, der später in einer Kleinstserie auch als richtiges Auto zu kaufen sein wird.
Die Retro-Welle rollt – Fiat 500, Dodge Challenger, Chevrolet Camaro und MINI sind beste Beispiele für geglückte Neuauflagen kultiger Automobile von damals. Warum also sollte eine umweltfreundliche, gute Neuauflage der Ikone Trabant nicht auch gelingen?

Heute, ein Jahr nach der Befragung, baut man genau an jenem Prototyp: Derzeit feilt das Zwickauer Unternehmen IndiKar an einem Vorzeige-Exemplar, welches herpa im nächsten Jahr präsentieren will.

Wer bis dahin nicht (ab-)warten kann, für den fertigt herpa den newTrabi bereits jetzt in Serie – im Maßstab 1:87. Und genau diese Modelle kann man auf der modell-hobby-spiel für zwei Euro als mit einem individuellen Design versehenes Stück mit nach Hause nehmen. Als Appetitanreger für ein Auto, das 2012 vielleicht in der Garage steht. Und von welchem Modell kann man schon solch eine Entstehungsgeschichte erzählen?