Sonstiges: Sonderschau 50 Jahre bemannte Raumfahrt

Anlässlich des 50. Jubiläums der ersten bemannten Raumfahrt wartet in Halle 5 eine Sonderschau. Tasillo Römisch – Inhaber der weltgrößten privaten Raumfahrt-Sammlung mit insgesamt 93.000 Exponaten und selbst Mitglied der NASA – präsentiert verschiedenste Objekte: von der Kabine der Komandanten der ISS über Original-Raumanzüge und Hitzeschutzkacheln bis hin zu Kohlefasermaterialien der Raumfahrt. Morgen führt Tasillo Römisch persönlich durch die Ausstellung.

Modellbahn: pro-TT-jekt – Eine Welt aus vier Ideen

Unter dem Motto “Eine Welt aus vier Ideen” haben vier Modellbahner ein Bahnanlagen-Puzzle gefertigt. Jeder einzelne Anlagenteil kann allein in Betrieb gehen, doch morgen sollen sie erstmals gemeinsam funktionieren. 11.00 Uhr findet die Premiere am Modellbahnsofa in Halle 5 statt.

Modellbau: Eröffnung des Trabant-Umbauwettbewerbs durch Wolfgang Stumph

Wolfgang Stumph eröffnet 12.00 Uhr den Umbauwettbewerb von Revell. Gesucht wird dort  das schönste und kreativste umgebaute Trabant-Modell. Dabei zählt neben Qualität auch Quantität: Denn Ziel des Wettbewerbs ist es, die weltweit größte Ansammlung von Trabant-Modellen im Maßstab 1:18 oder kleiner an einem Ort zusammenzubringen und damit einen Eintrag im Guinessbuch der Rekorde zu erlangen.

Spiel: Preisverleihung GRAF LUDO

Bereits zum dritten Mal ehrt die Leipziger Messe gemeinsam mit dem Felsenweginstitut der Karl-Kübel-Stiftung für Kind und Familie auf der modell-hobby-spiel die beste Spielegrafik des Jahres. Die Preisverleihung findet morgen, 11.00 Uhr im Rahmen eines Festakts statt. In den folgenden Tagen können auf einer eigenen Graf-Ludo-Spielefläche die Spiele getestet werden. www.graf-ludo.de

Jürgen Schönle in Aktion

Modellbau: Europapremiere – Modellflugzeug mit fünf Metern Spannweite will zum Indoor-Flug starten:

Morgen soll die 1:1-Nachbildung einer Cri Cri, dem kleinsten bemannten Flugzeug der Welt, in die Luft steigen. Bis zur letzten Minute hat der Modellbauer Jürgen Schönle noch am Modell gebastelt. Nun steht der Jungfernflug an.

Spiel: Videoaktion der Spieleoffensive

Der Online-Spielehandel Spieleoffensive fragt ab morgen in Halle 2 “Was verbinden Ihr mit dem Spielen?” und “Welche Spielrunde war besonders lustig und warum?”. Die Antworten werden per Videokamera aufgezeichnet, so dass am Ende ein witziger Film zum Thema Spiel entsteht. Unter allen Teilnehmern verlost die Spieleoffensive einen Spielegutschein in Höhe von 50 Euro.

Worin liegt die Faszination des Trabis  – knapp 21 Jahre nach der Friedlichen Revolution?

Der Trabi, das Symbol der Wiedervereinigung, war für uns schon vor der “Friedlichen Revolution” ein “Muss” im Modellbau. Er repräsentiert die automobile Geschichte Ost genauso wie der VW-Käfer für die Entwicklung im Westen steht. Mit der Wende bekam er einen gewissen Kultstatus, was uns dann 1990 veranlasst hatte, ein Modell herauszubringen. Dieser einfach gehaltene Modellbausatz entwickelte sich bei uns zum erfolgreichsten Automodell aller Zeiten. Vom Trabant-Bausatz wurde zwischen 1990 und 2001 insgesamt 268.300 Stück verkauft. Anlässlich “20 Jahre Mauerfall” haben wir dann im Jahr 2009 ein völlig neues, sehr anspruchsvolles Modell entwickelt. Auch dieses hat sich als Erfolg erwiesen. Bisher gingen 33.700 Stück über die Ladentische.

Vorderansicht des Trabi-Modellbausatzes von Revell 20 Jahre nach dem Mauerfall

Wer sammelt die Trabi-Minimodelle? Ist das ein deutsches oder internationales Phänomen?

Der Trabi ist in erster Linie ein deutsches Thema, wobei es keinen Unterschied mehr zwischen Ost und West gibt. Die Sammlerleidenschaft im Ausland hängt davon ab, wie viele Originalautos in die jeweiligen Länder verkauft wurden. Holland ist zum Beispiel verrückt nach Trabis.

Was braucht man außer Fantasie, um sein Minimodell zu verschönern?

Die meisten Modellbauer holen sich die Anregungen für einen Umbau bei den Originalfahrzeugen. Auf den alljährlich stattfindenden Trabi-Treffen, speziell dem ITT in Zwickau, zeigen die Besitzer die unglaublichsten Fahrzeugvarianten. Das gibt einem Modellbauer reichlich Input zu einem Umbau seines Objektes. Im Internet ist das zahlreich dokumentiert. Übrigens befindet sich kaum ein Trabi noch im Originalzustand. Wir selbst haben für unsere Produktentwicklungsarbeiten lange gesucht, bis wir endlich ein Fahrzeug in der Urform gefunden hatten.

Vorlage für das Revell-Modell: Original-Trabi auf der modell-hobby-spiel 2009

Wie sah das bisher außergewöhnlichste Trabi-Modell aus?

Diese Frage kann ich momentan noch nicht beantworten, denn ich werde in diesem Jahr noch viele ungewöhnliche Modelle sehen. Derzeit führen wir einen Trabi-Modellbauwettbewerb durch und erwarten bis zum Beginn der modell-hobby-spiel noch eine Reihe von umgebauten Mini-Rennpappen. Wir sind gespannt auf den Ideenreichtum und das Umsetzungsvermögen der Bastler und Tüftler. Den schönsten und kreativsten Umbau honorieren wir mit attraktiven Preisen.

Welche Erwartungen habe Sie an Ihren Wettbewerb zur kommenden modell-hobby-spiel?

Wir haben noch nie etwas Vergleichbares durchgeführt, daher lassen wir uns bei Revell gerne überraschen. Zur Messe selbst sind wir sicher, mit dieser Modellschau einen attraktiven Eye-Catcher zu haben. Vielleicht schaffen wir ja sogar gemeinsam einen Eintrag in das Guiness-Buch der Rekorde als weltweit größte Ansammlung von Trabant-Modellen im Maßstab 1:18 oder kleiner an einem Ort.

Vielen Dank, Herr Taubert, wir drücken Ihnen die Daumen für den Weltrekord!

Fotos: Rainer Justen (Modell) und Tom Schulze (Original-Trabi)

Den Weg von der anderen Seite her beschreitet derzeit der Modell-Produzent herpa mit seinem “newTrabi”-Projekt: Herpa fertigt diesmal nicht das Modell nach der realen Vorlage eines Automobils. Diesmal führt der Weg von der Modell-Serie hin zum realen Straßenwagen.

Im vergangenen Jahr präsentierte herpa auf der Automobilmesse Frankfurt erstmalig das 1:10 Modell eines gänzlich neuen Autos: Des newTrabi – einer Neuauflage des Trabants.
Die Idee für die angestrebte Neuerfindung des DDR-Volkswagens wurde nicht nur aus Liebe zum Kultauto geboren, sondern auch, weil die Nachfrage nach den 1:87-Modellen des Original-Trabis unverändert hoch ist. Mehrere hunderttausend Exemplare hat herpa seit 1990 vom Trabant bereits gefertigt. Grund genug, die Menschen der Republik ganz demokratisch darüber abstimmen zu lassen, ob sie an einer Neuauflage des Trabants interessiert seien. Dazu befragte herpa im Rahmen der Studien-Präsentation etwa 12.000 Besucher der Messe und herpa-Internetseite nach deren Meinung.
Heraus kam: Erstaunliche 93 Prozent der Befragten sprachen sich für einen neuen Trabant aus.

So bestärkt suchte man das Gespräch mit Herstellern und Manufakturen, mit dem Ziel, einen echten Prototypen zu fertigen, der später in einer Kleinstserie auch als richtiges Auto zu kaufen sein wird.
Die Retro-Welle rollt – Fiat 500, Dodge Challenger, Chevrolet Camaro und MINI sind beste Beispiele für geglückte Neuauflagen kultiger Automobile von damals. Warum also sollte eine umweltfreundliche, gute Neuauflage der Ikone Trabant nicht auch gelingen?

Heute, ein Jahr nach der Befragung, baut man genau an jenem Prototyp: Derzeit feilt das Zwickauer Unternehmen IndiKar an einem Vorzeige-Exemplar, welches herpa im nächsten Jahr präsentieren will.

Wer bis dahin nicht (ab-)warten kann, für den fertigt herpa den newTrabi bereits jetzt in Serie – im Maßstab 1:87. Und genau diese Modelle kann man auf der modell-hobby-spiel für zwei Euro als mit einem individuellen Design versehenes Stück mit nach Hause nehmen. Als Appetitanreger für ein Auto, das 2012 vielleicht in der Garage steht. Und von welchem Modell kann man schon solch eine Entstehungsgeschichte erzählen?